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隧道式液氮速凍機(jī)與傳統(tǒng)的空氣強(qiáng)制循環(huán)凍結(jié)裝置相比，換熱強(qiáng)度增加了約30～40倍。這是因為：凍結(jié)時的熱阻減少約15～18倍，產(chǎn)品表面與冷空氣的放熱系數(shù)增大約4～6倍，有效換熱面積增大約3.5～10倍。

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成都卓達(dá)運通液氮速凍機(jī)為隧道式，保溫板為聚氨脂泡沫保溫層，雙面不銹鋼面板，物料傳送為不銹鋼網(wǎng)帶，由調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，設(shè)備升降可選擇，在維護(hù)、清理時可升高。隧道由預(yù)冷段、噴淋段、均溫段構(gòu)成。預(yù)冷段主要是使物料適度預(yù)冷，以充分利用液氮汽化后的顯熱，并避免深凍時溫差過大，使較厚的物料出現(xiàn)裂紋傾向；湘潭隧道式液氮速凍機(jī)/包子液氮設(shè)備廠家